Mountain road winding through Crete
Guide pratique

Conduire en Crète

Conduire en Crète est facile une fois que l'on connaît trois habitudes locales. Voici tout ce que nous disons à nos clients lorsqu'ils récupèrent les clés.

Rédigé par Siim-SanderMis à jour 2 min de lecture

La règle de la bande d'arrêt d'urgence

Sur la route côtière du nord, les véhicules plus lents se rabattent sur la large bande d'arrêt d'urgence pour laisser doubler la circulation plus rapide au milieu. Cela paraît étrange la première fois - ici, c'est tout à fait normal.

Les routes de montagne

Étroites, bien revêtues, avec des épingles sans visibilité.

  • Klaxonnez avant les virages sans visibilité
  • Utilisez le frein moteur dans les longues descentes
  • Attendez-vous à des chèvres - elles ont toujours raison

Règles et limitations

50 km/h en agglomération, 90 sur route ouverte, 100-110 sur autoroute. Tolérance zéro pour l'alcool au volant. Ceintures obligatoires à l'avant et à l'arrière. Un permis européen suffit ; les conducteurs hors UE ont besoin d'un permis international.

Carburant et recharge

Les stations-service sont fréquentes sur la côte, plus rares en montagne - ne descendez jamais sous un quart de réservoir à l'intérieur des terres. La plupart sont avec service ; dites « full, unleaded, please ».

Conduire en Crète

FAQ

Est-il sûr de conduire en Crète ?

Oui. Les routes sont en bon état ; les principaux risques sont les virages serrés en montagne et les scooters qui doublent.

Automatique ou manuelle ?

L'automatique est bien plus confortable en montagne et dans la circulation de La Canée - réservez tôt, le stock est limité.

Et pour l'assurance ?

Nous louons avec une assurance tous risques, franchise zéro et sans dépôt, pour qu'une rayure sur un mur de village ne gâche pas vos vacances.

Prêt à planifier votre Crète ?

Choisissez ce dont vous avez besoin - un plan, une voiture ou une expérience.

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